Seikens Fahrrad - Eine Leidensgeschichte

Einer unserer ersten Posts betraf unsere Fahrräder, die wir gebraucht an einem Markt erstanden haben. Ich war noch ganz froh, für nur 100 Yuan (~ 10 Euro) ein Fahrrad gekauft zu haben, während - HA! - Sebi 40 Prozent mehr, also 140 Yuan hinblättern musste.

Die Freude über mein Schnäppchen hielt aber nicht allzu lange an. Schon nach zwei Wochen war mein Hinterrad platt. Nun ja. Passiert. Auch, dass ich feststelle, dass die Kette viel zu lang ist, und deswegen lustig runterhängt, was wiederum bewirkt, dass ich alle Nase lang die rausgesprungene Kette mit der Hand reinfriemeln muss, was wiederum schöne schwarze Hände verursacht.

Egal, denke ich mir, gehe ich doch zur nächsten Fahrradwerkstatt. Und die sind richtig cool! An vielen großen Straßenkreuzungen gibt es Fahrradreparateure, die mit ihren kleinen Wägelchen voll mit Werkzeugen und Fahrradersatzteilen darin auf der Straße Fahrrräder reparieren.

Bei meinem ersten Besuch habe ich daher viel machen lassen: Den Platten am Hinterrad flicken, Lenker richten, den Ständer fixieren, den Sattel hochstellen, die Kette kürzen lassen. Nach knapp 30 Minuten und unglaublich flinken und geschickten Handbewegungen war er fertig und sagte einen Betrag, den ich auch nach mehrmaligem Nachfragen nicht verstanden habe. Es hörte sich nach "Si Kuai" (vier Kuai oder Yuan = 40 Cent) an, was sich aber bei manchen Chinesen auch wie "Shi Kuai" (zehn Kuai oder Yuan = 1 Euro) anhört. Ich dachte mir aber, das kann alles nicht sein - er kann doch nicht fast ne halbe Stunde arbeiten und nur 10 Yuan verlangen; und gab ihn einen 50 Yuan-Schein. Schließlich hört sich die Summe von 40 Yuan (4 Euro) manchmal auch so ähnlich an und das kam meiner Vorstellung von Arbeitskosten viel näher. Er brummte daraufhin, ob ich es nicht kleiner hätte, und ich verneinte es, worauf er dann zur nächsten Bank ging. Er kam zurück und gab mir 46 Yuan zurück. Die Reparatur hatte tatsächlich nur 4 Yuan, also 40 Cent kostet.

Das hat mich ziemlich überrascht. Mein Fahrrad fuhr auch zwei Tage - und hatte dann seinen nächsten Platten. Nun ja, dachte ich mir, die Straßen von China haben halt viele Spitzen - bis ich dann bei der nächsten Reparatur, diesmal übrigens von einer Frau ausgeführt, sah, dass mein Hinterradschlauch schon mindestens 6x geflickt worden war, und zudem total porös.

Irgendwann bei einem der nächsten Platten entschied ich mich dann doch, den Schlauch und gleich den kompletten Mantel umtauschen zu lassen. Das half! Für drei Tage. Denn danach fing mein komplettes Hinterrad zu klappern an, weil a) die Speichen anfingen zu brechen und b) die Hinterradschrauben verdreht eingedreht worden waren. Das bewirkte wiederum nicht nur, dass es einfach laut war beim Fahrradfahren - es kam schlimmer: irgendwann fuhr das Ding einfach nicht mehr. T_T

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Meine chinesische Lehrerin hat mich ausgelacht. Sie sagte: "Wer kauft sich denn für 100 Yuan ein gebrauchtes Rad?".

Sebi - er schaut mich immer nur mitleidig an. Er nimmt mich auf gemeinsamen Strecken immer wieder auf seinen Gepäckträger mit. Der Arme.

Vielleicht sollte ich das nächste Mal, wenn ich ein Fahrrad in China kaufe, einfach auf meine Lehrerin hören, die sagt, ich solle mir doch vernünftigerweise ein gutes Neues für etwa 30 Euro holen. Oder vielleicht sollte ich einfach auch nur die 4 Euro mehr für ein gutes Gebrauchtes ausgeben. Wie der Sebi.

Hm...

Das nächste Mal ist wahrscheinlich das kommende Wochenende. Denn mein Fahrrad ist nicht mehr. Es wurde vor zwei Tagen geklaut. Weil ich es aus lauter Frust vier Tage auf offener Straße kaum gesichert stehen gelassen habe. HA! Der Dieb wird sich noch wundern!~